据国外媒体5月17日的报道，第一艘075型两栖攻击舰的舾装工作正在紧锣密鼓地开展中。从公开的照片来看，该艘075号舰的烟囱已经冒起了白烟，这显示075的主机已经开始试车，其出海试航的日期指日可待。该报道在最后指出，第一艘075的试车，表明了其军方对于海军建设的重视，可以预见的是，在接下来的时间内第二艘075也会加紧其海试和服役进程。

今年4月12日，正在舾装的075两栖攻击舰一号舰发生了起火事故。通过照片可以看出，火灾导致的黑烟非常大，冒烟的位置在舰尾的坞舱舱门位置。有媒体报道称：正在舾装阶段的075两栖攻击舰发生了火灾。不过令人意外的是，短短数天之后，12日起火事件在075舰体上留下的“疤痕”就已经消失不见，有消息人士称，075已经成功解决了12日的起火事件，并加紧了该舰的建设工作。

美国的两栖攻击舰

作为首款国产设计制造的大型两栖攻击舰，075采用了与法国“西北风”级相似的设计，二者都是后部半舷侧式升降机+舷内升降机。通俗来说，075采用了不同与美国“黄蜂级”的两部舷侧式升降机布局，在采用了这种布局之后，舷内升降机相当于一部直梯，虽然这种布局占用了更多宝贵的甲板面积，但这种布局结构简单，稳定性高，这对于目前急需发展两栖主力作战舰艇的海军来说至关重要。

法国“西北风”级两栖攻击舰

众所周知，近年来随着海防压力的不断增大，和海军对未来可能发生战争的预判，海军近年来开始大力发展两栖作战舰艇。从071型两栖登陆舰，到075型两栖攻击舰，海军的两栖作战舰艇从无到有，从有到强。美国《全球防务》网站2020年初的“世界两栖攻击舰”排行榜中，075排名第三，在美国的“美国级”和“黄蜂级”之后。有专家指出，作为世界上少有的三款排水量4万吨以上的两栖攻击舰，075已经开始逐渐接近世界先进水平。

075仍然与“美国级”有较大的差距

值得注意的是，尽管权威杂志将075排进前三之中，但由于4月12日火灾事件的影响，仍然有许多西方媒体质疑075的真实作战能力。法国《回声报》此前表示：075的火灾事件表明在其建造过程中仍然存在着许多的问题，或许075的技术仍然没有达到成熟的阶段，因此075恐怕仍未完全超越“西北风”级两栖攻击舰。

075一二号舰“同框合影”

不过，法国媒体的这一“担忧”在4月22日国产075型两栖攻击舰二号舰下水之后便烟消云散。《观察者》网站当日撰文称：在075一号舰下水9个月之后，075二号舰的下水，将提升海军两栖立体投送能力和舰队直升机运送能力，同时标志着海军将具备一年12个月随时部署两栖攻击舰”的能力，这对于取得未来可能会在近海海域发生的登陆作战胜利而言至关重要。